Den lämpligaste arbetstemperaturen (laddning och urladdning) för litiumbatterier som används i rena elfordon är 35 ～ 45 ℃. Vid användning i svåra kalla områden på vintern (t.ex. temperaturer under -25 ℃) påverkas urladdningsprestanda och laddningsacceptans för litiumbatterier med låg temperatur. Effekten minskar kraftigt.
Om du inte kan starta bilen under den kalla vintern är det troligtvis orsaken till batteriet. Det kalla klimatet minskar kraftigt effektiviteten för den kemiska reaktionen i batteriet och ökar batteriets inre motstånd. Dessa två faktorer läggs över varandra, vilket gör att batteriets&startkraft minskar när temperaturen sjunker. Kurvan till höger visar sambandet mellan batterikapacitet och temperatur.
Å andra sidan, enligt statistiken från International Battery Institute, är startkraften som krävs av bilar på vintern 40% till 70% högre än på sommaren. Därför kan ett fulladdat batteri vid 0 ° F (-18 ° C) bara ge 40% av startkraften, även om batteriet är ett helt nytt batteri i gott skick. Därför är det mycket viktigt att förvärma batteriet för att förverkliga dess fulla potential.
