Sommarkylning bör också först värma kompressorns smörjolja, främst för att undvika otillräcklig avdunstning av köldmediet i förångaren, brist på köldmedium, läckage, systemblockering etc. lätt att leda till vätskeåterföring, kommer även kompressorns vevhustemperatur att sänkas, en stor mängd oljeretur ackumulering i vevhuset, vid uppstartstillfället genereras kylolja och kylmedel blandat med bubblor, lätt att leda till kyloljeutspädning och flytande hammarfenomen.
Vinteruppvärmning beror på att köldmediet och oljan smälter när det är under 6 grader, späder ut kyloljan, långtidsdrift av kompressorn är lätt att bära och bränna, eftersom kyloljan spelar en smörjning, kylning, tätning och så vidare .
Utökad information:
Det är ett driven vätskemaskineri som lyfter lågtrycksgas till högtrycksgas och är hjärtat i kylsystemet. Den andas in lågtemperatur- och lågtrycksköldmediegas från sugröret, driver kolven för att komprimera den genom motordriften och släpper ut högtemperatur- och högtrycksköldmediegas till avgasröret för att driva kylcykeln.
Möjliggör en kylcykel av kompression→ kondensation (exoterm→ expansion → förångning (endotermisk). Kompressorer är uppdelade i kolvkompressorer, skruvkompressorer, centrifugalkompressorer, linjärkompressorer, etc.
